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深汕公路改造 二期工程主體基本完工

    深汕公路改造工程（二期）主體已基本完工。改造后部分路段進行了拓寬，并通過重新優(yōu)化調整路口布局的方式，實現(xiàn)了交通通行效率明顯提升。

　　深汕公路改造外貼式橡膠止水帶施工工程二期是深圳市重大基礎設施建設項目。其東南端接坪山的深汕一期（建設路口），西北接龍崗雙龍立交，全長7.7公里，其中坪山段長2.7公里，龍崗段長5公里。道路等級為城市I級主干道，雙向8車道，局部6車道，設計行車速度50km/h。項目的實施，對于進一步完善和優(yōu)化深圳路網(wǎng)結構，改善道路及城市景觀、提升和改善沿線居民生產(chǎn)生活質量具有積極意義。道路改造也為地鐵12號線預留了建設空間。

　  據(jù)了解，工程于2010年8月開工建設，目前已經(jīng)實現(xiàn)了主體完工并通車。經(jīng)過改造，深汕公路整體通行能力將得到明顯提升。“一方面是部分路段進行了拓寬，另一方面，封閉和取消了部分平交路口，路口交通組織得到優(yōu)化。”市交通共用設施建設中心相關負責人表示。

　　 此外，改造后道路兩側增設帶有分隔設施的人行道，以及新建兩座過街天橋，實現(xiàn)了人車分離，有效提高了機動車通行效率，并排除了交通安全隱患。